car solaire

Le minibus solaire durable pour Dakar!

MUSEKE Verein
MUSEKE Verein Zürich, CH

Aperçu du projet

EcoCar Solaire offre une mobilité durable et écologique pour Dakar, en convertissant les taxis collectifs aux carburants fossiles en cars fonctionnant à l’énergie solaire afin que même les plus démunis puissent continuer à se rendre sur leur lieu de travail et de formation. À l’instar des femmes du marché qui, grâce au car solaire, peuvent transporter leurs marchandises vers les marchés des quartiers, sans nuire au climat ni à la santé.

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5%
3 605 CHF
de 65 000 CHF
45
jours
de 60 jours restants
28
Boosteur
projet soutenu
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Funding goals

  1. Étape 1:

    15 000 CHF

    24% funded

    Les autorités acceptent de mettre les minibus à disposition du projet, mais le projet EcoCar Solaire est responsable de la sécurisation de ces véhicules jusqu’à leur conversion locale en véhicules solaires et du transport des deux premiers véhicules pour la conversion pilote. Avec les premiers 15 000 francs, nous voulons sauvegarder le maximum de car rapides qui seraient normalement mis à la casse par le programme de renouvellement déjà initié par les autorités et transporter les deux premiers minibus jusqu’en Suisse pour les transformer en cars solaires.

  2. Étape 2:

    35 000 CHF

    0% funded

    Pour la conversion du bus pilote pour l’essai routier Zurich-Dakar, les procédures de développement et d’essai sont plus coûteuses que les coûts de reproduction et de multiplication finaux pour le déploiement à grande échelle. Cette deuxième étape est destinée à générer les 20 000 francs supplémentaires nécessaires pour couvrir les frais de matériel et faire démarrer rapidement le premier car solaire pour le voyage entre Zurich et Dakar!

  3. Étape 3:

    55 000 CHF

    0% funded

    Afin d’acquérir encore plus de connaissances sur le processus de développement et le premier voyage pilote de Zurich à Dakar, nous voulons construire un deuxième minibus. Pour cela, nous avons besoin de 20 000 francs supplémentaires.

  4. Étape d'arrivée:

    65 000 CHF

    0% funded

    Le voyage pilote de Zurich à Dakar se fera qu’à l’énergie solaire. Le projet EcoCar Solaire veut emporter avec lui une tente solaire afin de fournir aux véhicules pilotes suffisamment d’énergie solaire en cours de route. Cette tente pourra également servir d’ombre et de lieu de rencontre. La dernière tranche de 10 000 francs prouvera qu’un voyage en véhicule solaire sans électricité fossile de Dakar à Zurich est possible!

Depuis plusieurs décennies, les cars rapides, joliment décorés, transportent chaque jour des milliers de Dakarois vers leurs lieux de travail, leurs lieux de formation et les marchés, permettant ainsi aux femmes d’approvisionner les marchés locaux en poissons et légumes. Les cars rapides assurent une partie importante de la mobilité urbaine.
Pour que ce système de transport puisse continuer à servir le tissu social et économique de la ville, l’association MUSEKE, de concert avec l’initiateur mandu|architexture & urbanizm, les ingénieurs suisses de l’Ökozentrum et d’autres partenaires, s’engage à convertir les cars rapides aux énergies renouvelables et à sauvegarder ainsi le patrimoine de la ville. EcoCar Solaire veut être un flambeau pour un moyen de transport durable dans cette ville africaine en pleine croissance.
car solaire
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80% des habitants de Dakar dépendent des transports en commun qui relient le centre-ville aux quartiers périphériques et desservent également les rues étroites et souvent mal entretenues des quartiers informels («bidonvilles»). Les cars rapides, véhicules de transport robustes de Dakar, doivent être remplacés par un nouveau système de bus formel.

Toutefois, les nouveaux autobus ne circuleront pas sur les mêmes lignes et seront également alimentés au diesel, ce qui ne réduira pas le niveau déjà alarmant de pollution atmosphérique. En outre, sans les cars rapides, les femmes du marché ne sont pas en mesure de garantir l’approvisionnement de base en légumes et en poissons dans les quartiers informels, car les nouveaux systèmes de bus mis en place empruntent des itinéraires différents et n’acceptent pas la marchandise à emporter. Non seulement la structure et le savoir-faire des exploitants, des chauffeurs et des ateliers de réparation, qui s’étaient développés au fil des décennies, seraient perdus, mais une partie du patrimoine culturel du Sénégal et les quelque 30 000 emplois qui dépendent du système de transport des cars rapides disparaîtraient également. Tout parle en faveur de la mise en place d’une alternative: le car solaire!
car solaire
car solaire
EcoCar Solaire propose de convertir les cars rapides à l’énergie solaire. Conçu par mandu | architexture & urbanizm, un kit de conversion est en cours de développement avec l’institut suisse Ökozentrum, pionnier dans le domaine de la mobilité électrique, qui permettra aux mécaniciens locaux de transformer rapidement les cars rapides en cars solaires.

En coopération avec le CETUD, le Conseil executif des transport publics à Dakar, un réseau de stations-services solaires alimentera les nouveaux cars solaires en énergie renouvelable.

Les cars solaires seront exploités par une coopérative, issue de l’association des chauffeurs des cars rapides. Cette approche préservera les connaissances et les compétences relatives à la mobilité informelle accumulées pendant de nombreuses années.
car solaire
Pour convaincre pleinement les autorités sénégalaises, qui vont devoir décider de l’approbation du projet EcoCar Solaire, il nous faut un ou deux bus pilotes. Afin de balayer les doutes concernant l’adéquation d’un minibus solaire converti, nous avons prévu d’effectuer un essai routier de Zurich à Dakar!

Mais le temps presse: bon nombre de cars rapides existants sont en passe d’être éliminés par un programme de casse. Plus vite nous agissons, plus un nombre important de minibus pourra être sauvé de la casse et réservé pour le projet EcoCar Solaire.

Nous avons besoin de votre aide pour sauver ces minibus, financer leur transport et le matériel nécessaire à leur transformation!

Avec votre don, vous permettez la mise en place d’une toute nouvelle mobilité dans les centres urbains africains amenée à préserver l’environnement et les habitants.

Ensemble, nous allons écrire une page d’histoire pour l’environnement et les générations futures.
Vous souhaitez participer personnellement à l’essai routier du premier car solaire de Zurich à Dakar? Alors soutenez notre projet en faisant un don d’un montant minimum de 100 francs, avec ou sans goodie, et participez automatiquement au tirage au sort d’une place pour le voyage de Zurich à Dakar!
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MUSEKE Verein
MUSEKE Verein
Zürich, CH

L’association Museke a pour objectif de lutter contre les inégalités des villes du Sud à croissance rapide, en proposant des solutions durables et innovantes, et de créer de nouvelles impulsions en encourageant un développement urbain pérenne.



L’objectif est de renforcer les processus de développement participatif et d’assurer l’équilibre social. Avec ses projets, l’association Museke s’engage également en faveur de la protection du climat et de l’environnement et préconise l’utilisation économique et efficace des ressources de notre monde, qui représentent une plus-value pour tous les acteurs, grâce à une production durable à valeur ajoutée locale.

Mandu dos Santos Pinto
Mandu dos Santos Pinto
Zürich, CH
Architecte et entrepreneur social | mandu|architexture & urbanizm, directeur général

Lorsque j’ai découvert les taxis collectifs, les Kandongueiros à Luanda, puis les cars rapides à Dakar, j’ai été impressionné par ces moyens de transport informels et auto-organisés, qui parviennent à amener une grande partie de la population sur son lieu de travail et à desservir les marchés de la ville. De l’idée d’utiliser l’énergie solaire pour rendre cette mobilité auto-organisée plus durable est né le projet EcoCar Solaire, qui s’appuie sur les petits entrepreneurs et permet une mobilité urbaine durable en renforçant le tissu économique et social de la ville.

Mario Vögeli
Mario Vögeli
Langenbruck, CH
Développement technique | Ökozentrum, responsable e-mobilité

En tant que chef de projet dans le département Recherche et développement de l’Ökozentrum - centre de recherche et d'engineering écologique - les voitures à propulsion électrique sont ma spécialité. Le savoir-faire que nous avons développé au sein de l’Ökozentrum dans ce domaine en vue de réaliser un projet durable à Dakar et contribuer ainsi à la justice climatique mondiale, constitue ma grande motivation dans cette aventure.

Donato Ponzio
Donato Ponzio
Zürich, CH
Administration et Finance | association MUSEKE, trésorier

En tant que chef de service à l’Office de l’économie et du travail à Zurich, administrateur et consultant, je connais parfaitement les structures financières et administratives solides qui sont à la base de processus d’entreprise efficaces. Sous ma supervision, le projet EcoCar Solaire conserve une bonne visibilité.

Joy Frempong
Joy Frempong
Berlin, CH
Transfert de connaissances | association MUSEKE, présidente

Le projet EcoCar Solaire a convaincu l’association MUSEKE dès le début. Nous avons été particulièrement séduits par l’approche consistant à s’appuyer sur les structures économiques et le savoir-faire existants et à les combiner avec des technologies durables et innovantes.

Dans ce projet, j’aimerais renforcer l’échange entre le Nord et le Sud ainsi que le transfert de connaissances dans les deux sens pour garantir la réussite à long terme du projet.

Edouard Diatta
Edouard Diatta
Dakar, CH
Processus participatifs | mandu|architexture & urbanizm

Le car rapide n’est pas seulement un moyen de transport, mais aussi un symbole social et économique. Pour développer un moyen de transport durable pour la ville africaine, il ne suffit pas d’appliquer une nouvelle technologie, il faut aussi l’intégrer dans la société. À cette fin, j’aimerais apporter mon expérience dans les processus participatifs. Mon objectif est d’impliquer les différents acteurs et experts dans le cadre d’un échange mutuel afin que le système des cars rapides, qui fonctionne avec succès depuis des décennies, et les technologies renouvelables puissent faire aboutir le projet EcoCar Solaire.

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Nos tout premiers boosteurs!

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. Publish by Initiator.
Nos deux tout premiers boosteurs au jour du lancement le 30 octobre 2019, juste avant l'ouverture officielle chez mycli...
Nos deux tout premiers boosteurs au jour du lancement le 30 octobre 2019, juste avant l'...

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